今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年。回望硝煙彌漫的抗戰歲月，一批由黨領導的愛國民族工業企業沖破重重艱難險阻，生產救國、支援前線，書寫了一部轟轟烈烈的實業救國史詩，也留下了諸多承載著抗戰記憶的珍貴文物。這些愛國企業，很多是如今國有企業的前身；這些愛國員工，很多是國企人的前輩；這些愛國壯舉，早已融入紅色血脈，成為國企精神的重要組成部分。
小新特別推出“國企先輩抗戰印記”系列策劃，帶您走近抗戰時期的遺址、文物、書信等，以物證史、以史溯魂，一起重溫那些鐫刻著赤誠與擔當的紅色故事。今天為您帶來第十三期《南京淪陷之際，45位中國工人用生命發出“血色電力”》。
在南京長江北岸的鼓樓區，
一座殘缺形狀的紅褐色大理石碑墻
靜靜矗立。
碑體上，
“死難工人紀念碑”七個鎏金大字
在陽光下熠熠生輝，
3座黑色大理石祭臺
承載著歷史的重量。
這座始建于1947年的紀念碑，
不僅鐫刻著45位電廠工人的姓名，
更見證了大唐南京發電廠
（前身為：下關發電所）
在抗戰烽火中堅守生產、
支援前線的壯烈史詩。
硝煙中不屈的工業防線
1937年7月7日，盧溝橋事變爆發，日本帝國主義的鐵蹄踏碎了華北的寧靜，中國人民陷入前所未有的民族危機。短短一個月后，8月13日，日軍重兵進攻上海，戰火迅速蔓延；8月15日，南京上空首次響起空襲警報，整個城市自此籠罩在硝煙之中。
9月22日，65架日機呼嘯而至，在南京轟炸30余處，民國首都電廠西華門總辦事處慘遭轟炸，45間房屋化為焦土。僅僅三天后，96架日機分5批撲向南京，500余枚炸彈傾瀉而下，下關發電所的鍋爐房、煤倉與電氣控制室成了重點目標，設備大部被毀，廠房滿目瘡痍，輸電線路也被炸得支離破碎。
面對侵略者的暴行，下關發電所職工們怒火中燒。顧不得硝煙未散，他們爭分奪秒搶修設備，連夜趕制出7臺臨時電氣控制設備維持電力運轉；外線工人穿梭在斷壁殘垣間，搶修被炸斷的線路，保障著軍民用電需求，直至最后一刻。
血色黎明中的堅守與犧牲
12月13日凌晨，日軍攻破中華門與中山門，南京城淪陷。挹江門方向逃難的人群如潮水般涌向江邊，下關發電所內也涌入大量難民，正常操作徹底中斷。6時，副總工程師徐士英望著混亂的現場，為保護工人安全，忍痛下令熄火停機，關閉廠房大門后帶領眾人向江邊轉移。
徐士英帶領眾人向北奔逃，躲進掛著英國國旗的英商“和記洋行蛋廠”（今南京肉類聯合加工廠前身）。12月14日，日軍蠻橫沖進蛋廠，將數千難民驅趕至煤炭港江邊。徐士英因會修汽車被日軍留下，另有5名工人被強征做飯。
兩天一夜的拘禁中，難民們在寒風中忍饑挨餓，絕望蔓延。
12月15日子夜，日軍終于露出猙獰面目，將數千名手無寸鐵的難民分批驅至江邊，用機槍瘋狂掃射。血泊之中，下關發電所的45名工人倒在了這片土地上。臨刑前，他們用盡最后一絲力氣高呼：“打倒日本帝國主義！”
幸存者崔省福的回憶令人心碎：“子彈從胳肢窩打進去，從后背穿出來，我倒下時，看到無數工友在血泊中掙扎。”這位木工在黎明時分蘇醒，忍著劇痛爬過堆積如山的尸體逃生。他的證言與德國商人拉貝的《拉貝日記》形成互證——“日軍占領電廠后，發現工人被屠殺殆盡，根本無法恢復供電。”
三次遷建中的精神傳承
1947年4月17日，揚子電氣股份有限公司在電廠門口花圃立起首座紀念碑。這座由首都電廠廠長陸法曾撰文的碑刻，不僅鐫刻著45位遇難者的姓名，更以“殉職工友紀念碑”之名，將民族工業的脊梁永遠定格。
1951年，廠區改造，新碑遷至生活區大門口。時任南京市市長柯慶施題寫的“死難工人紀念碑”七字，將紀念對象從“殉職”升華為“死難”。新增的1950年2月28日空襲遇難者名錄，使紀念碑成為跨越抗戰與解放戰爭的時空坐標。
2000年，廠區再次擴建，紀念碑第三次遷建。設計師保留了殘缺碑體的造型意象，用紅褐色大理石象征血染的江灘，黑色基座寓意沉重的歷史。如今，碑墻前3座祭臺呈品字形排列，中間主祭臺斜立面上的碑文，在特定角度的光線下會投射出遇難者姓名的光影，宛如歷史在訴說。
從抗戰犧牲到建設奉獻，
從紅色傳承到科技興企，
中國大唐人傳承的實業報國基因
推動著企業在時代浪潮中不斷前行。
進入新時代，
南京發電廠積極落實環保舉措，
成為中國大唐首家實現
全廠DCS、DEH、MEH、ETS
全流程控制系統100%自主可控的
超超臨界火電廠，
并依托大數據、人工智能等，
實現煤機“一鍵式”智能化操作，
智慧電廠3.0、5G工廠等科技項目
也在持續推進中。
這座矗立78年的紀念碑，
不僅是侵華日軍南京大屠殺的鐵證，
更是中國民族工業浴火重生的見證。
從抗戰時期的“血色供電”
到新時代的“智慧能源”，
南京發電廠職工用三代人的堅守，
將實業救國的精神火炬代代相傳。
當春風拂過紀念碑，
我們仿佛能聽見歷史的回聲：
實業興邦，吾輩當自強！
延伸閱讀：“電”起一盞燈，照亮一座城
同樣，在浙江臺州的臨海市，一代電力人也曾在抗戰期間冒著生命危險，守住了一座城市的燈光和希望。
抗日戰爭爆發后，日軍侵占了臨海城關，供電線路和供電設備遭到了無情的劫掠、破壞。1941年4月24日，日軍一撤離，始終堅守著的電力人立馬冒著生命危險運回了被棄置在靈江碼頭的發電機。然而，巧婦難為無米之炊，因為柴油斷絕，在將近一年的時間里，黑暗籠罩著整個古城。“改！必須改！”1942年3月的一天，電力人把柴油機改成了炭氣發電機，改用木炭作為燃料。那晚，臨海城關那盞塵封的燈再一次被“電”亮。
老一輩的臨海電力人，以那股“頑強不屈、堅持斗爭”的勇氣，一路泥濘一路風雨，點燃了一座城市的光亮。后來，從柴油發電到汽輪機發電，從并入省網到并入國家電網，臨海的電力事業不斷發展，折射出臨海經濟社會發展的變遷。如今，新一代的國家電網人正堅持“人民電業為人民”的宗旨，奮斗在滿足人民美好生活持續可靠用電需求的新征程上。
來源：國資小新
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